Написать письмо На главную страницу
О Союзе
Условия членства
Деятельность Союза
СПК
Нормативные документы
Законодательство
Статьи и публикации
Контакты
Наши партнеры
Новый взгляд
28/04/2023
Контрафакт…в деталях!Пираты Автопрома 2
22/02/2022
Миф, в который верит 90% автомобилистов: разоблачаем вместе
21/01/2022
16 кг и 160 сил — видео нового двигателя
28/10/2021
Видео: посмотрите, как работает изнутри двигатель внутреннего сгорания в режиме замедленной съемки
22/10/2021
Сможет ли двигатель OPGCI произвести революцию в двигателестроении
10/09/2021
Автомат, механика, робот, вариатор: как устроены автомобильные коробки передач
10/09/2021
Без диодов, без слепых зон, даже без фар — какой будет автооптика через пару лет
04/08/2021
5 причин, почему электричество и водород не заменят ДВС
05/07/2021
Революции. Идеи, изменившие мир - Серия 4. Автомобиль
28/12/2020
Краш-тест: суммарные 120 км/ч и 30% перекрытия






СРО НП "АвтоЭксперт"

Частный техосмотр

Передать техосмотр автомобилей из ведения ГИБДД в руки автодилеров – такова суть законопроекта, внесенного Комитетом Госдумы по транспорту на рассмотрение депутатов. Предполагается, что неполадки, обнаруженные во время осмотра, можно будет устранить здесь же, на месте. А если брак в работе механиков приведет затем к ДТП, то фирма, проводившая ремонт, должна будет оплатить все убытки от аварии.

Антон МАРЬИНСКИЙ, Алексей ВОЛГИН
Автомобильная газета "Клаксон"
— №441 январь 2010 года


По мнению одного из авторов документа, руководителя Комитета Госдумы по транспорту Сергея Шишкарева, проведение техосмотра в дилерском центре позволит избавиться от взяток. По его словам, после принятия этого закона "машины будут проходить осмотр честно, а неисправная техника талон не получит". Такого же мнения придерживаются и в Ассоциации российских автомобильных дилеров.

- Мы давно выступали с этой инициативой и считаем, что она позволит сделать техосмотр более прозрачным, - говорит президент РОАД Дмитрий Гулин.- К тому же ответственность дилеров перед клиентами гораздо выше, чем у сотрудников ГИБДД.

"Против", как и раньше, представители госавтоинспекции.

- В начале 90-х годов в ряде регионов уже проводился такой эксперимент, - рассказал корреспонденту "Клаксона" заместитель начальника управления Департамента ОБДД МВД РФ Александр Борисов. - Он провалился, поскольку частники стали навязывать автомобилистам свои услуги. Мы считаем, что нельзя совмещать в одной структуре разные функции - контроль за состоянием машины и ее ремонт. В этом случае у автосалонов появляется коммерческая заинтересованость в том, чтобы автолюбитель не прошел техосмотр.

С этой позицией категорически не согласен Сергей Щербаков, директор розничного подразделения компании дилерского центра "Рольф":

- Навязывание дилером различных сервисных операций во время прохождения техосмотра - это вопрос принципов ведения бизнеса, которых придерживается та или иная компания. Если фирма дорожит своей репутацией, она будет честна и открыта с клиентом. Иначе к ней больше не обратятся. Нововведение позволяет автолюбителям сэкономить свое время, например, пройдя техосмотр одновременно с очередным обслуживанием машины. Но чтобы избежать очередей на техосмотр, автосалонам придется расширять свои производственные мощности.

Предложения депутатов поддерживают и автомобилисты. Например, известный музыкант Игорь Бутман считает, что передача функций техосмотра дилерским центрам сделает эту процедуру более простой и удобной.

- В США пройти техосмотр можно чуть ли не на каждой АЗС, и это не отнимает много времени, - отмечает джазмен. - Безусловно, если подобная схема заработает и у нас, это будет благом для автовладельцев. Позиция ГИБДД в этом вопросе понятна - они боятся потерять контроль за техническим состоянием машин, опасаются всплеска аварийности из-за неисправных автомобилей. Но при должном уровне контроля за сервисменами этого легко избежать. А что касается коррупции - я не исключаю, что некоторые специалисты автосервисов также станут предлагать получить талон техосмотра за деньги. С этим уже должны бороться правоохранительные органы.


Актуально
23/04/2024
Техосмотру подправят картинку
20/04/2024
ДПС контролеры
17/04/2024
Причина ДТП: эксперты отметили резкий рост аварийности на российских дорогах
19/12/2023
Тысяча и один ТО
17/08/2023
ТО отправляют на диагностику
31/05/2023
«Мы заставим вас платить по ОСАГО»: в Госдуме решили вплотную заняться обнаглевшими страховщиками и обратились в Прокуратуру
03/05/2023
МВД назвало количество аннулированных карт техосмотра в Подмосковье

Hовости
16/11/2022
9 ноября 2022 года Союз «ТехЭксперт» провел круглый стол «Правоприменительная практика организации, проведения и совершенствования технического осмотра транспортных средств после 1 марта 2022 года»
01/10/2021
Состоялась конференция «Выполнение поручения Председателя Правительства Российской Федерации о достижении к 1 октября 2021 года уровня развития системы технического осмотра позволяющей работать без сбоев и неудобств для автовладельцев, а также перехода к совершенствованию организации и проведения технического осмотра транспортных средств»
30/04/2021
Состоялась конференция «Обеспечение выполнения поручения Председателя Правительства Российской Федерации о достижении к 1 октября 2021 года уровня развития системы технического осмотра позволяющей работать без сбоев и неудобств для автовладельцев, а также перехода к совершенствованию организации и проведения технического осмотра транспортных средств»
07/10/2020
Состоялась конференция «Обеспечение возможности выполнения требований нормативных правовых документов, изменяющих организацию и проведение технического осмотра транспортных средств, в связи с принятием Федерального закона №122-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» и отдельные законодательные акты Российской Федерации»
31/10/2019
Состоялась межрегиональная конференция «Обеспечение возможности выполнения требований нормативных правовых документов изменяющих организацию и проведение технического осмотра транспортных средств»
Архив >>